昆明今日又一座立交桥建成通车，联结昆明过去和现在的这些桥你能数出多少？
作者：云视新闻七彩云好消息！！
昆明罗衙互通立交
今天11月16日中午12时通车啦！
项目简介
昆明南连接线罗衙互通立交建设工程土建工程，位于官渡区南连接线高速公路与昌宏路交叉处，设计范围K10+300～K12+330，涉及南连接线高速公路路线长2.03公里，共9条匝道（总长7946.527米，其中桥梁长度为4932米）、2条辅道（总长2358.803米）。
立交形式为半直连+苜蓿叶组合型互通立交，该立交层次为3层，分别在A、F匝道入口端和G、H匝道出口端设置共4处收费站，另设管理用房1处、配套排水泵站2座、立交桥绿化等。
收费标准
昆明南连接线高速公路罗衙收费站收费标准、计费方式、收费主体、收费年限等仍按《云南省人民政府关于同意昆明南连接线高速公路收取车辆通行费的批复》（云政复（2014）28号）执行，基本费率标准为普通路段客车0.5元/车·公里、货车0.09元/吨·公里，500米以上计费隧道客车0.853元/车·公里、货车0.125元/吨·公里。
昆明罗衙立交项目是昆明市举办大型展会的重要交通枢纽，也是昆明市路网规划“四环十七射”中绕城高速内环南段的重要组成部分，更是国家高速公路网G56杭瑞高速的联络线，该项目的建成通车，将为周边区域居民、企业通行提供便利，极大地缓解周边交通压力，更将助力昆明织密公路网，为昆明区域性国际综合交通枢纽建设添砖加瓦。
特别提醒
昆明罗衙立交
东向西入口暂时不具备通车条件
待满足相关条件后将开通
昆明，一座日益现代化的城市，
充满活力，生机勃勃，
市域范围越来越大，
道路越来越宽、越来越长。
与之相应的，一座座立交桥拔地而起，
气势宏大，连接四面八方，
构筑起四通八达的城市交通网络。
您还记得云南的第一座立交桥
是哪年建成的吗？
西站立交桥：云南的第一座城市公路立交桥
云南省第一座城市公路立体交叉桥：昆明市西站立交桥。
网友：Minister 摄
昆明西站立交桥自1989年6月24日开工，于1990年3月31日建成通车。
网友：Minister 摄
自此之后
昆明的发展挂入了“高速挡”
一座座立交桥拔地而起
连接四方
金星立交桥：跨越城市中轴线的立交桥
北京路作为昆明城市的中轴线，见证着一个城市的巨大变迁。老昆明人记忆深处的老工人文化宫、东风广场、金龙饭店、震庄宾馆，新昆明向北拓进中北站隧道的打通、昆明广场的落成、瀑布公园的开放都在此得到承载。
金星立交桥就横跨于北京路上，连接着北二环，这是昆明两条极为重要的城市交通脉络，承接和疏散着北市区的大量车流。
金星立交桥设计上对称唯美，显得庄严而隆重，不愧是跨越城市中轴线的立交桥。
菊华立交桥：东边交通网的重要枢纽
菊华立交桥位于昆明市东郊菊花村，它连接东郊路、贵昆路和东二环，极大的方便了昆明东部居民的出行。
菊华立交桥设计上呈圆形，圆得几乎像一个罗盘，形态优美，又兼实用。立交桥上通贯的交通网络，像捕鱼撒下的大网，将昆明的东边与昆明市区各个地方连接贯通起来。
小菜园立交桥：城市中心区交通的导向作用
小菜园立交桥位于昆明市北部小菜园地区。此处交通一向复杂，是由环城北路、一二一大街、圆通路、龙泉路、学府路五条道路组成的交叉口，路口还有一条昆石铁路东西贯穿，长期以来，交通状况呈饱和状态，一直是昆明北出口的“瓶颈”。
小菜园立交桥即为解决这一难题而生。它并没有直接与二环路相连，但通过间接地将城市中的各种车流进行分流，再通过四周的金星、石闸、黄土坡、西苑、菊华、福海六座立交桥疏散，在城市中心地区起到了导向的作用。
官南立交桥：一只展翅飞翔的蝴蝶
官南立交桥，为四层苜蓿叶型互通式立交桥，地面以上为三层，设置四条右转匝道和四条左转匝道，主桥跨越盘龙江、成昆铁路、南过境高架桥。
从空中俯瞰，官南立交桥如一只展翅飞翔的蝴蝶，灵动优美。此外，官南立交桥还在全国开创了于桥下空地建设文化主题公园的先例，为市民和游客提供了一处游览、休憩的场所，有效利用和美化了城市空间。
石虎关立交桥：出入滇南、滇东南重要咽喉
石虎关立交桥建于1999年，该立交桥西侧与南二环高架连接，东侧为昆石高速公路，北接菊华立交，并在其地面道路下穿贵昆铁路，东南侧紧临清水河。
石虎关立交桥地处东南二环的交通枢纽位置，同时也是昆明主城出入滇南、滇东南的重要咽喉要塞。从这里往石林景区、九乡溶洞，或者去观赏碧波万顷的抚仙湖都是必经之地。
明波立交桥：西部地区进出城的交通要塞
明波立交桥连接二环西路和杭瑞高速，对昆明西部地区的进出城交通起着重要的疏导作用。
从桥上过，明波立交桥看似和其它立交桥一样，并没什么特别，不过如果你站在高处远眺的话，会发现它和旁边的西苑浦路相互交汇，组成了一颗“心”形，堪称“有爱”的立交桥。
昆明的立交桥
让昆明的“潮”范儿一览无余
但说到桥
昆明的那一座座古桥、老桥
又满载着一代代昆明人的时光记忆
……
古时的昆明其实是名副其实的水城，不论是"千艘蚁聚于云津，万船风屯于城垠"的元代，"三面湖光抱城郭，四面山势锁烟霞"的明代，
还是"三江并流（即盘龙江、金汁河、银汁河由北向南流淌）、两带萦绕（即护城河与玉带河）、河网密布"的清代，以前的昆明水域都一直很辽阔，堪比江南水乡，堪称东方的威尼斯，在这样的一个地方，自然少不了各式各样的桥梁，这些桥梁都各具特色，满足着人们的生活需求，反映着当时当地的风情风貌。
如今，随着历史的变迁，有些桥只见于记载，但有些桥，历经多年的沧桑保留了下来，让我们可以依稀看到昆明这座水城的痕迹，赶紧跟着小编来寻觅下吧！
得胜桥
昆明城里金碧路和青年路延长线交汇处，横架于盘龙江之上的这座桥就是得胜桥。
这是一座古桥，始建于公元1297年元朝时期，由云南平章政事也先不花主持修建。桥建成之时，正逢朝廷改元大德，所以得名"大德桥"。1393年重修，改名为"云津桥"。
得胜桥具有特殊的位置与意义，后来一直被历届政府所重视，昆明的行政区划，也以得胜桥为中心一分为四。
交三桥
相传元代时，一个姓焦的富人在盘龙江上修了一座桥，因为其在家排行老三，所以后来该桥命名"焦三桥"。后来，因为该桥系昆明东门出来与南北路汇集的地方，属三条路交汇，百姓就把"焦三桥"改成了"交三桥"，位于人民中路的盘龙江上。
霖雨桥
霖雨桥横跨盘龙江，长约37米，宽约10米，属三拱石拱桥，处盘龙江中游。霖雨桥始建于明代，后被洪水冲损；清康熙四十九年郡人熊兆武等筹款重修；嘉庆四年，云南巡抚初彭龄又重修，曾碑刻记此事（见《昆明县志》卷二），现碑已遗失。
霖雨桥老桥现在只供行人通行，汽车不能通行。新建的霖雨桥则是昆明建设北市区以后产生的架在盘龙江上的一座新桥，霖雨桥在北市区的建设构架中起着很重要的区域沟通通达作用。
双龙桥
双龙桥始建于清代，最早是一座三孔的石桥，解放后改建为四孔桥，桥东、西两岸原有白龙、黄龙两座庙，桥上雕刻有精美的双龙，因此得名"双龙桥"
双龙桥位于塘双路的盘龙江上。近在咫尺的一段江面上，分别架有两座石桥，一座联系巡津街和塘双路，是为双龙桥；一座连接贯通环城南路，是为环南桥。双龙桥和环南桥起着极为重要的城市交通连接作用，是昆明市知名度很高的两座石砌桥梁。
护国桥
护国桥在今护国路中段与南屏街交汇。1915年，护国战争爆发，反袁护国运动胜利后，当时的云南军政当局，为了纪念护国战争这段历史，把横架在护城河上的白鹤桥改名为护国桥。
护国桥全长23米，宽17.5米，为古朴典雅的双孔石桥，桥体由栏杆、拱顶、拱眉各部组成。桥体东西两侧遍刻象头、龙头、云头、云尾、日、月、光、华、龙象呈瑞，南北桥头雕有栏柱，祥云缭绕，气象万千。
南太桥
南太桥横架在东风路上的盘龙江上，沟通了东风东路、东风西路的交通，联系着东风路、护国路、北京路、青年路的交通网络畅通，是昆明城市交通网络中一座极其重要的桥梁，始建于上个世纪50年代，半个多世纪以来，它与东风路、青年路一起，历数着共和国的岁月沧桑，冬去春来。冬天，南太桥两边的桥头上，是闹市观鸥的胜地，是闹市中人与自然和谐发展的佳景！
洪化桥
位于云南省图书馆大门口处，与清代的一件重大历史事件相关。吴三桂镇守昆明时，其府第名"平西五府"。由于吴三桂绞杀永历帝后，清王朝封他为平西王，因此得名。吴三桂死后其孙吴世璠在昆明继位改元"洪化"，平西王府改称为"洪化府"。因府前河上一座石桥，便将石桥称之为"洪化桥"，后来又以桥名将府前的通道统称为洪化桥。如今这里水涸桥毁，无迹可寻了，但是，洪化桥作为街名却一直沿用至今。
卢家营拱桥
位于大观河上的卢家营与解放军昆明总医院（43医院）之间，长30米，宽3.1米，高11米，建于1974年，呈弧形，以其造型得名。建成圆拱形是因为在上世纪70-80年代时，大观河上还有小型客轮、小型游船、货船（帆船）、渔船通行，码头就在篆塘。现在，大观河已不通航，而成为了一条景观河道。
玉带桥
在书林街南，新桥村旁的玉带河上。始建于清代，俗称老母猪桥。民国初年倒塌以后，重建为石礅木板桥，名新桥。1967年扩建为钢混结构桥，长16米，宽7米，载重车也可单行，仍称新桥，因重名，1981年更名玉带桥。
柿花桥
位于市区南面的玉带河上，建于明代，原称赐官桥、柿关桥，清末改柿花桥，是单孔拱形沙石结构桥。
昆明的桥你还记得哪些？
哪些桥又联结着昆明的过去和未来？
来吧，朋友们
伸手出双手
一起为城市的发展变化
鼓掌吧！！！
来源/云视新闻综合昆明市委宣传部 昆明市规划建设 云南旅者 昆明范儿 百度知道 搜狐昆明等
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编辑/云南台 张乎
责编/牛峰
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